
Madarak, fák, lerakók, környezeti
kultúra
Interjú Sajtosi Jánossal a Pilisvörösvári
Környezetvédõ és Természetbarát
Egyesület elnökével
A
legutóbbi vörösvári újságban Sajtosi
János megjelentetett egy cikket az egyesületrõl,
ebben sok szó esik munkájukról és a tavalyi
és idei évi konkrét akciókról, de
ugyanakkor tálcán kínálja a lehetõséget
annak kibontására, hogy ebben a „csodálatos”
környezetbarbár országban hogyan képes egy-egy
helyi zöld mozgalom a figyelmet felhívni a környezetünket
ért állandó támadásokra, milyen elképzeléseik
és javaslataik vannak a káros jelenségek megfékezésére,
ill. a tudatos környezetvédelmi szemlélet elfogadtatására.
Valljuk be õszintén, hogy a mozgásterük a
jajszó, cselekvésük korlátja a másik
ember, aki viszont lehet bármelyikünk, ha csak egy kicsit
is mélyebbre nézünk, de mindenképpen magunkba.
Május 10. a „madarak, fák” napja, cseppnyi
kitüntetettség egy évben, 24 órányi
elvi odafigyelés, de mire is?
– Milyennek látja a mostani ökohelyzetet
Vörösváron és környékén?
– Ami a szervezeti hátteret illeti, nem tudok
túl sok biztatót elmondani. A Környezetvédelmi
Bizottság tagjai közül még senki se keresett
bennünket. A „Tájsebészet” pályázatra,
ami elsõsorban illegális lerakók megszüntetésére
és felszámolására irányul az Önkormányzat
sem adott be pályázatot. Az illegális lerakók
városszerte prosperálnak. Ez egyike a legsúlyosabb
környezetszennyezési problémáknak.
– Felmérésük alapján,
hány összefüggõ illegális lerakóról
tudnak?
– Kb. 10-15 ilyen lerakót ismerünk.
Az egyik legkiterjedtebb szeméttel borított rész
a szennyvíztisztító mögötti terület.
Terveztünk egy öko kerékpárutat kialakítani
Vörösvár, Solymár és Szentiván
között, de az irdatlan mennyiségû szemét
ezt nem teszi lehetõvé.
– Milyen okok játszanak közre a lerakók
„kiépülésében”?
– Számos esetben meggyõzõdtünk
arról, hogy élelmes vállalkozók vélhetõen
szolgáltatási díj fejében ezt a könnyebb
és számukra fizetségmentes változatot részesítik
elõnyben, a lerakásra elvállalt hulladékot
kisteherautóról zúdítják a félreesõ
helyekre, amit persze mások is felfedeznek és kihasználnak.
Természetesen az informátoraink nem jegyzõkönyv
képesek, hiszen általában nem visznek mindjárt
két tanút magukkal, így a bizonyítás
szinte lehetetlenné válik. Saját példát
is említhetek, amikor a már terhét elengedni készülõ
kisteherautó sofõrjét kérdõre vontam,
õ mûszaki okokat emlegetett, majd közölte, hogy
a szent-iváni lerakóba(?!) készül.
– Tud-e konkrét tettenérésrõl
és ahhoz kapcsolódó környezetvédelmi
bírságról?
– Nem, ugyanakkor minden esetet jelentünk a
Mûszaki Osztálynak.
– Lát-e lehetõséget a lerakók
nem pályázati pénzbõl történõ
felszámolására?
– Nagyszabású városi takarítási
akció keretében részenként megoldható
lenne, de ehhez a kézi munkaerõ mellett szükség
lenne gépekre, fizetett konténerekre és természetesen
a biztonságos elszállítás lebonyolítására.
Úgy gondoljuk, hogy ehhez mindenképpen önkormányzati
szervezésre van szükség, tisztázni kell a
lerakók tulajdoni helyzetét, és biztosítani
kell a pénzügyi feltételeket is. Ezek után
még gondoskodni kell arról, hogy a megtisztított
terepeken ne kezdõdjön elölrõl az újabb
szemétlerakás.
– Mit tartanak hangsúlyos szankciónak?
– Önmagában a pénzbírság
nem oldja meg ezt a helyzetet. Fontosnak tartjuk a tudatformálást
és az uniós államok már bizonyított
környezetvédelmi gyakorlatát. Ezenkívül
hangsúlyosan élni szeretnénk a nyilvánosság
fórumaival, így a Vörösvári Újság
kínálta lehetõséggel is. Nevesítés
nélkül tárnánk fel és mutatnánk
be a környezetszennyezési cselekedeteket, és bízunk
abban is, hogy a közterület-felügyelõknek jelentett
esetekrõl visszajelzést kapunk, mert jelenleg nem tudjuk,
hogy hogyan alakultak az általunk bejelentett ügyek. Szeretnénk
állandó rovattal megjelenni a Vörösvári
Újságban, téma sajnos bõven van.
– Miért szeretnek a magyar emberek szemetelni,
miért nem fontos nekik a természet védelme, és
miért tûnnek közömbösnek a különféle
esetek kapcsán?
– Mi is keressük a magyarázatokat, de
az mindenesetre igaz, hogy sok esetben hiányzik a perspektíva.
Keletkezik veszélyes hulladék, de nincs hova elhelyezni.
Ha meg nagyon sok összegyûlt, festékdoboz, gyógyszer,
autógumi, irány a közeli kiserdõ vagy árokpart,
aztán a gond letudva. Az uniós elõírás
szerint 2005-ig az újrahasznosítható anyagok legalább
50%-át fel kell dolgozni.
– A rendelkezésre álló idõben
lesz-e elég feldolgozó?
– Minimális a számuk, a rendszer kiépítéséhez
pedig jelentõs állami áldozatvállalás
szükséges. Azért megemlíteném a tinnyei
Holofon 95 Rt. mûanyag-feldolgozót, mint egyikét
azon kevés vállalkozásoknak, ahol pl. a begyûjtött
vörösvári mûanyag dobozok, flakonok újrahasznosulnak.
Vagy létezik egy tatabányai cég, amely az üveget
hasznosítja, útalapba készítenek darálékot.
Ugyanakkor hiába szerveznénk a veszélyes hulladékok
intenzívebb begyûjtését, ha nincs hely, ahol
feldolgozzák õket.
– Mi a helyzet a vörösvári szelektív
gyûjtéssel?
– Korábban a Rumpold Kft. megszervezte a
veszélyesnek minõsülõ hulladék begyûjtését,
de a tavalyi évben már nem került sor ilyen akcióra.
Ezért is szeretnénk, ha a lakosság részére
rendszeresen tudnánk lehetõséget biztosítani,
hogy ne „kényszerüljenek” nem megengedett szemétlerakásra.
Továbbra is szorgalmazzuk egy központi hulladékudvar
létesítését.
– Milyen szakaszban van a központi hulladékudvar
ügye?
– Semmilyen elõrelépés nem
történt ez ügyben.
– Hol képzeli el ennek kialakítását?
– Csak egy viszonylag központi helyen fekvõ
önkormányzati terület jöhet szóba. Természetesen
egyesületünk vállalná a terület zöldfelülettel
történõ ellátását, kezelését,
gondozását. Szakmai tapasztalatainkat szívesen
osztjuk meg az illetékesekkel, ismerjük a külföldi
példákat, hasznosítási gyakorlatokat. Egy
ilyen udvar léte már tudatformáló lehet,
ezt az eddigi szerény tapasztalatok is igazolják. Ugyanakkor
nem elég gondoskodni a begyûjtésrõl, annak
további sorsát is felügyelni, intézni kell.
– A szemétlerakók ügye mellett
egy konkrét és fájdalmas incidens is felkavarta
nyugalmukat a Madarak és fák napján...
– Igen, szombaton, 10-én feleségemet
telefonon keresték a Ligetbõl, egészen pontosan
a Bocskai utcából, hogy légpuskával madarakat
lõdöznek. A hír igaznak bizonyult, a fiókáit
etetõ gerlét sebesítették meg életveszélyesen.
Az állatorvosi beavatkozás ellenére sem lehetett
megmenteni. Ugyanebben az utcában széncinkékre
is vadásztak, sajnos sikerrel. Amit meg tudtunk tenni, az a rendõrségi
bejelentés.
– Fákat nem ért ezen a napon atrocitás?
– Szerencsére nem, de még márciusban
a Kápolna utca végén, a vasúti töltés
irányában jelentõs fapusztítást végeztek
valakik. A szomorú eseményrõl tájékoztató
informátorunk kutyáját is megölték.
A helyszínen látottakról fényképfelvételeket
készítettünk.
– Mennyire jellemzõ, hogy egyesületi
tagokon kívül, információt kapnak egyénektõl,
szimpatizánsoktól?
– Meglehetõsen sokan ismernek bennünket,
és ezáltal számosan fordulnak hozzánk akár
személyesen, akár telefonon, ha okot adó visszás
cselekedetet, helyzetet tapasztalnak. Azt mindenesetre büszkén
elmondhatjuk, hogy anélkül, hogy egyesületünk
céljait, programját ismernék vagy elfogadnák,
egyre többen vannak azok, akik igénylik állásfoglalásunkat
pl. fakivágás ügyben.
– Állatokról, fákról,
szemétrõl már ejtettünk szót, de mi
a helyzet a levegõtisztasággal?
– Porosak az utak, ezt a helyzetet néhányan
még ki is használják – autós rally,
cross-motorozás –, egyre több az asztmás megbetegedés,
és idén is szembesülhetünk a nem kezelt parlagfû
pollenmiliárdjaival. Ezenkívül sokan, nyilván
közüzemi spórolásból, mindenfélét
eltüzelnek, amitõl rendkívül büdös
volt a fûtési szezonban. A város földrajzi
elhelyezkedésébõl fakadóan, ha nincs meghatározó
levegõmozgás, akkor mind a bûz, mind az egyéb
légszennyezõdések megülnek a település
felett. Visszatérõ jelenség az avarégetés,
annak ellenére, hogy a lakosságot idõben tájékoztatják
a szerves lombhulladék elszállításáról.
Az elmúlt pár évben viszont nem lehetett érezni
a mûanyag borítású kábelek égetésébõl
származó szúrós szagot, ehelyett azonban
többen panaszkodnak a csatornarendszer vélelmezhetõ
hibájára, a háztartások levegõje
idõrõl-idõre megtelik csatornaszaggal, aminek oka
egyelõre nem ismert.
És mindezek után még érdemes
egyet járni és szippantani a Fõ út levegõjébõl
vagy maszkot rántva eltûnõdni azon, hogy néha
milyen jól jönne, ha tartanánk „ember”
napokat is.
Toronyi Zoltán