Vörösvári Újság Online

2003. október 28-án dr. Peller György, Pilisszentiván jegyzõje a következõ hivatalos levelet küldte Grószné Krupp Erzsébet polgármester asszony részére: „Tisztelt polgármester aszszony! Pilisszentiván Község Önkormányzatának Képviselõ-testülete döntést hozott arról, hogy a Bem utca Klapka utca felõli végére legkésõbb november 15-ig – a megnövekedett átmenõforgalom csökkentése érdekében – behajtani tilos táblát helyez el. A továbbiakban az utcába behajtani csak kifejezett önkormányzati engedéllyel lehetséges.” Cikkünkben az azóta kihelyezett táblával kapcsolatos tudnivalókat és véleményeket gyûjtöttük csokorba.

Nem is olyan régen a Huny még egy elhanyagolt, erõsen bemélyedõ földutacskát jelentett Szentiván és Vörösvár között, amit csak a helyiek ismertek és használtak. De csak indokolt esetben. Sötétedés után, vagy esõs idõben csak a legbátrabbak vágtak neki az egy-kétszáz méteres, elhagyott gyalogútnak. A Huny Szentivánon a Bem utcában folytatódik. Hajdanán itt is földút volt, de néhány évvel a rendszerváltás után leaszfaltoztatta az önkormányzat. A lakók kezdetben nagyon örültek neki, de késõbb a hátrányait is megtapasztalhatták: a Szabadság utat a Klapka utcával összekötõ kifogástalan úton nagy tempóval közlekedtek az autósok, motorosok. Így aztán fekvõrendõröket telepítettek ide, ami elejét vette a száguldozásnak.

A hajdan csendes Bem utca lakói azonban csak néhány év nyugalmat kaphattak. Egy napon ugyanis arra ébredtek, hogy az utca forgalma megsokszorozódott. A vörösvári Hunyból is aszfaltozott út lett, a dombtetõ felé egyirányúsítva. Az autósok hamar felfedezték a 10-es út forgalmából kivezetõ új utat.

Brandhuber István a Bem utcában lakik. A volt önkormányzati képviselõ így jellemzi a mostani állapotokat:
– Ma egyszerûen életveszélyes kimenni az utcára, több kutyát is elütöttek már az autók. Szerencsére személyi sérülés még nem történt. Amióta megépült a vörösvári oldalon is az aszfaltút, a forgalom megtízszerezõdött. Az itt élõk el vannak keseredve. Azon gondolkodunk, hogyan zárhatnánk le az utcát, sorompóval vagy más módon. Ez így nem mehet tovább…

Állok a Bem utca és a Klapka utca keresztezõdésében, félpercenként érkeznek az autók Vörösvár irányából. Lassítás nélkül haladnak el a tábla mellett. Azon filozofálok, van-e mindegyiküknek engedélyük a behajtásra. Kicsit mogorván néz rám az egyik autós, amikor meglátja a kezemben a fényképezõgépet. Ugyan mi járhat a fejében?

– Végül is kik hajthatnak be a Bem utcába? – kérdezem meg telefonon Peller Györgyöt, Pilisszentiván jegyzõjét.

– A Bem utcába kizárólag pilisszentiváni polgárok hajthatnak be – hangzik az egyértelmû válasz. – Természetesen õk is csak akkor, ha behajtási engedélyük van. A tábla kihelyezése óta már több százan jelentkeztek engedélyért a polgármesteri hivatalban. Levelet írtunk a vörösvári rendõrõrsnek, amelyben kértük, hogy végezzenek közúti ellenõrzést a területen, és szûrjék ki az engedély nélküli autósokat.

Péczeli Csaba õrsparancsnok-helyettes szerint folyamatosan ellenõrzni fogják a Bem utca környékét, érvényt szerezve a szentiváni önkormányzat határozatának.

Falics Jánosné, a 6-os számú választókerület képviselõje kirekesztõnek és igazságtalannak tartja a szentiváni önkormányzat határozatát, amely a vörösváriakat sújtja, azokat is például, akik a WET-ben dolgoznak, és eddig erre jártak.

A pilisszentiváni önkormányzat képviselõ-testülete szerint viszont helytelen, hogy a Hunyt mindenféle egyeztetés nélkül egy-irányúsították, pedig lehetne egyirányú lefelé is, hogy a Klapka utcából a Vörösvárra jutást segítse és ne az átmenõ forgalmat. A 10-es út terheltségét a lakóutcákba – pláne a keskeny Hunyba és a Bem utcába – tereléssel megoldani úgysem lehet.

A tiltó tábla miatt egészen furcsa helyzetek is adódhatnak. A szentiváni származású Bándi Zoltán ma a Klapka utca vörösvári oldalán lakik. Az édesapja az utcájukkal párhuzamos Templomhegy utcában. Ahhoz, hogy átmenjen hozzá, neki is kerülnie kell. Ráadásul a Klapka utcát évek óta az is sújtja, hogy a két önkormányzat nem tud megegyezni az utca közmûvesítésérõl. (Lásd Marlok Gyula mûszaki bizottsági elnök és Grószné Krupp Erzsébet polgármester levélváltását – a szerk.)

– Ahol én lakom, ott se gáz, s csatorna, se aszfaltút nincsen, és ráadásul, mert már vörösvári lakos vagyok, jogom sincs behajtani a Bem utcába – panaszolja az egykori szentiváni polgár – és keserûen teszi hozzá: „Mostoha sors jutott nekünk, Klapka utcaiaknak…”

A dolog most úgy áll: a szentivániak el vannak keseredve a rájuk zúduló forgalom miatt, és tiltó táblával próbálják megállítani azt; a vörösváriak ugyanakkor fel vannak háborodva az õket ért kirekesztés ellen, és juszt se veszik figyelembe a szomszédok tábláját.

A rendõrök meg majd jönnek és büntetnek és helyreáll a rend. Mindaddig, amíg a katasztrofális közlekedési helyzet egy újabb kritikus pontot nem eredményez Vörösvár 60 kilométernyi úthálózatában.

Grószné Krupp Erzsébet polgármester válasza Marlok Gyulának, Pilisszentiván Önkormányzata mûszaki bizottsága elnökének a Klapka utca aszfaltozásával kapcsolatosan a Vörösvári Újság decemberi számában megjelent cikkére

A Klapka utca rendezésével kapcsolatosan a két település önkormányzata között valóban évek óta folyik az egyeztetés, azonban egyezségre mind a mai napig nem került sor.

A Klapka utca Huny köztõl Piliscsaba felé esõ részén a pilisszentiváni közigazgatási területen lévõ ingatlanok utcai telekhatárai rendezetlenek. Pilisvörösvár Város Polgármesteri Hivatala már évek óta leválasztatja a telekalakítási engedélyezési eljárások során az út szélesítéséhez szükséges területet az érintett ingatlantulajdonosokkal, így a rendezett utcavonal folyamatosan alakul, mint azt a földmérõ kimérésével igazolta is. Ennek az utcaszakasznak a kiépítése kizárólag akkor lehetséges, ha az út szélesítését Pilisszent-iván is megvalósítja.

A Klapka utca teljes hosszára vonatkozó útépítési és felszíni vízelvezetési engedélyezési és kiviteli terveket Pilisszentiván benyújtotta hivatalunkhoz azzal a kéréssel, hogy a Képviselõ-testület a közös pályázat benyújtásáról döntsön. A tervek nem tartalmazták a Pilisvörösvár oldali ingatlanok behajtóinak megoldását, melyet az egyeztetõ tárgyaláson már kértünk pótolni, és ezt írásban 2003. 08. 05-én megismételtük.

Erre a kérésünkre a mai napig nem érkeztek meg a kért tervmódosítások, illetve kiegészítések – pedig az újságcikk szerint azok elkészültek –, ezért úgy gondolom, nem Pilisvörösvár Város Önkormányzatán múlik a Klapka utca aszfaltozására vonatkozó pályázat beadása.