Vörösvári Újság Online

– Az önkormányzat fejlesztésekre ebben az évben közel 1 200 000 Ft-ot irányzott elõ a város költségvetésében. Az augusztusi számunkban közölt összesítés szerint ez az elmúlt 12 év legmagasabb összege...

– Nemcsak a számok mutatják ezt, de a hivatal felfokozott munkatempójából is érzékelni lehet, hogy nagyon sok feladatunk van az idén. Különösen a mûszaki osztálynak jelentenek rengeteg többletmunkát folyamatban lévõ beruházásaink. A kivitelezések során mindig felmerülnek elõre nem látható mûszaki problémák vagy igények, s ezeket meg kell oldani. Itt ragadom meg az alkalmat, hogy kiemeljem Váradi Zoltánné osztályvezetõ és Korsós Sándor beruházási fõelõadó kiváló munkáját. Szóval pezseg az élet, és nagyon jó látni a munkánk eredményét: az új utakat, intézményeinkben az új nyílászárókat, a gimnázium tantermekkel beépült tetõterét, kibõvült étkezdéjét, épülõ tornatermét és a befejezés elõtt álló Szabadság úti óvodát.

– Megmondom õszintén: bennem is komoly aggodalmat keltett, hogy a kivitelezõ igen lassan fogott neki a munkához. Úgy gondolom, nem volt rá kellõképpen felkészülve. Folyamatosan egyeztetünk a kivitelezõvel, szinte mindennap ott vagyunk az építkezésen a mûszaki osztály szakembereivel, figyelemmel kísérjük a munkálatokat, és megoldást keresünk a felmerülõ problémákra. Bízom benne, hogy az építõk be tudják tartani a határidõt.

– Az nagyon rossz lenne, mivel számunkra a gyerekek elhelyezése a legfontosabb. Ugyanakkor ebben az esetben érvényesíteni fogjuk a szerzõdésben rögzített kötbérigényünket.

– A 2004. évi fejlesztési elõirányzatok között akad olyan is, ami várhatóan az idén nem fog megvalósulni. Földterület-vásárlásra a Szabadidõ-központ építésének céljára például 155 millió forint van betervezve…

– Vásárolni csak akkor tudunk, ha a bevételi oldalon is megvannak ennek a feltételei, azaz a vásárlásokat olyan ütemben tudjuk folytatni, amilyen ütemben az ingatlanértékesítésbõl származó összegek befolynak. Az igazság az, hogy az elsõ félévre tervezett ingatlanértékesítések idõarányosan nem teljesültek. Ez persze nem jelenti azt, hogy a telkeket a következõ hónapokban nem tudjuk majd eladni. Semmi sem sürget minket.

– A költségvetési elõirányzatok között van egy 73 millió forintos tétel a Szabadidõ-központ megvalósítására. Mit takar ez a tétel, hiszen ebbõl az összegbõl nyilván nem lehet felépíteni egy uszodát vagy egy sportcsarnokot.

– Ez az összeg a tervek elkészítésére, a földterület mûvelési ágból való kivonására, a terület rendezésére, a vízelvezetés megoldására van elkülönítve.

– Térjünk át az útépítésekre! A nyár folyamán fontos döntések születtek a 10-es úttal kapcsolatban. Mit lehet errõl tudni?

– Júliusban Solymáron volt egy egyeztetés az érintett felek között. Ezen elhangzott, hogy az út megépítéséhez már megvannak a szakhatósági engedélyek Pilisvörösvár közigazgatási határáig. Biztosítottam a megjelenteket arról is, hogy a folytatásban sem lesznek problémák, mivel a tervezõk által berajzolt nyomvonal megegyezik a város Településrendezési tervében szereplõ nyomvonallal, amit a képviselõ-testület már elfogadott. Amikor a tényleges építési engedélyezési eljáráshoz szükséges dokumentáció elkészül, el fogjuk mondani róla a véleményünket, a terveket pedig a lakosság számára is kifüggesztjük, hogy az õ javaslataikat is figyelembe vehessük.

– Változott-e a 10-es út megvalósításának menetrendje, amirõl már többször szót ejtettünk az újságban?

– A menetrend elõre láthatólag nem változik, ezt a megbeszélésrõl készített jegyzõkönyvben is rögzítették. Ebben az évben az összes elõkészítõ munkát be akarják fejezni, és jövõ év tavaszán az ürömi csomópont kialakításával és onnan elindulva Pilisvörösvár irányába megkezdik a kivitelezést. A találkozón elhangzott, hogy egy környezetvédõ szervezet meg akarja támadni az új 10-es út megépítését. Én határozottan kijelentettem, hogy ha az elkerülõ szakasz megépítését bárki meg akarja akadályozni, mozgósítjuk Pilisvörösvár polgárait és tiltakozásunk jeléül teljesen lezárjuk az utat.

– Kaptak-e már Vörösváron tájékoztatást az érintett telektulajdonosok az útépítés miatti kisajátításokkal kapcsolatban?

– Az önkormányzat már megkapta a telekalakítási vázrajzot, és a tulajdonosoknak is hamarosan el fogják küldeni.

– Gauder Péter, a Városfejlesztési koncepció készítõje szerint a 10-es út elkerülõ szakaszának megépülése nem fogja megoldani Vörösvár problémáit, csak még függõbb helyzetbe kerül a település a fõvárossal. Mi az Ön véleménye errõl?

– Az a véleményem, hogy a hosszú távú fejlesztési elképzeléseket és az égetõ, azonnali megoldásra váró napi problémákat nem lehet egy lapon említeni. Egy városfejlesztõ tervezõ érthetõen elgondolkodik azon, hogy vajon egy ilyen út mit vonz, mit gerjeszt, milyen fejlesztések, ipartelepítések lesznek a következményei a megépítésének. Ezek nagyon hasznos gondolatok, de nekünk most sokkal fontosabb, hogy ezt a szinte katasztrofális forgalmat ne kelljen a városlakóknak a mindennapokban elviselni. Az a forgalom – és itt elsõsorban a teherforgalomra gondolok –, ami a városon ma keresztülzúdul, a város életminõségét jelentõsen rontja. Az átmenõ teherforgalom számunkra ráadásul semmiféle haszonnal nem jár. Aki személyautóval érkezik Vörösvárra, az üzletek kínálata láttán megáll és vásárol valamit, vagy igénybe vesz valamilyen szolgáltatást: tehát itt hagyja a pénzét.

– Még inkább itt hagyná, ha tudna rendesen parkolni a Fõ út mentén. Vajon függ-e a Fõ út rendezése az elkerülõ úttól?

– Nem függ tõle, ez egyedül pénzkérdés. A tervek már több éve elkészültek a parkolási rend, a vízelvezetés kialakítására. azt szeretnénk, ha a megvalósításban a Pemák is szerepet vállalna.

– Mi van akkor, ha egy tulajdonos nem parkolót szeretne a portája elé a Fõ úton, hanem ragaszkodik a virágágyáshoz vagy a sövényhez, amit õ ültetett?

– Augusztusban egy szórólapot juttattunk el az érintett tulajdonosoknak, és megkértük õket, mondják el a véleményüket. Nem akarjuk mindenáron rájuk erõltetni az elképzeléseinket.

– Ennek ellenére kikérjük a véleményüket a tulajdonosoknak és azt beépítjük a tervbe. Nem szeretnénk ugyanis, ha a kivitelezést bármi meggátolná.

– A Szent Erzsébet utca lakói panaszkodnak arra, hogy tönkreteszik a friss útburkolatot a nehéz teherautók. Nem lehetne ezeket kitiltani az utcából?

– Szándékunkban áll elkészíteni a város teljes belterületére vonatkozó forgalomszabályozási tervet. Ebben rögzítjük majd, hol vezetünk be súly- vagy sebességkorlátozást, illetve mely utcák lesznek egyirányúak. A Szent Erzsébet utcában már most ki fogjuk tenni a 7,5 tonna súlykorlátozást és a 30 km /h sebességkorlátozást jelölõ táblákat.

– A Szabadság út ebben az évben a Pemák kezelésébe a került. Várható-e a felújítása?

– A Pemák nemrégiben írásban is rögzítette azt az ígéretét, hogy 2005-ben felújítja az útburkolatot és rendezi az árkokat.

– Nagyon jó távlati elképzelésnek tartom azt, hogy a város északi része – amely határos a Pilisi parkerdõvel – szabadidõs tevékenységekre, sportra, rekreációra nyújtana lehetõséget, ilyen intézményeket, szolgáltatásokat telepítenének ide, az ipar megtelepülését csak délen engedélyeznék. Hogyan tud érvényt szerezni az önkormányzat ennek az elképzelésnek?

– A Településrendezési terv által. Ezen belül a szerkezeti terv jelöli meg azt, hogy a település egyes területei milyen funkciót kapnak a jövõben, a szabályozási terv pedig konkrétan leírja, hogy az adott területen mi építhetõ és milyen feltételekkel.

– A jövõnél maradva: a képviselõ-testület egyelõre nem fogadta el a Városfejlesztési koncepciót. Ön szerint mi ennek az oka?

– A Városfejlesztési koncepció egy komoly tudományos munka. A képviselõ-testület ezt a jelentõs anyagot még nem tudta igazán feldolgozni, ehhez több alkalom, bizottsági és képviselõ-testületi ülés kell.

Iskolakezdésre elkészültek az építõk a gimnázium étkezõjének bõvítésével. A 160 m2-esre bõvült étkezdében ezentúl egyszerre akár 150 diák étkezését is meg lehet oldani. Szeptember közepére elkészült a tetõtér is. Aközel 500 m2-es új részben egy elõadóterem, két tanterem, egy nyelvi tanterem egy csoportszoba és mellékhelyiségek kaptak helyet.

Az építõk jelenleg a fiúkollégium és a tornaterem szerkezetszerelési munkálatait végzik. A fiúkollégium földszinti falai már állnak, s mind jobban kibontakozik a leendõ tornaterem sziluettje is.

Biztosnak látszik, hogy a kivitelezõ az elõírt határidõre, decemberre elkészül a beruházással.
Megfeszített munka folyik a Szabadság úti óvodában. A szeptember 30-i átadásig még nagyon sok tennivalójuk akad az építõknek, ezért hétvégeken is dolgoznak. Ott jártunkkor már a tetõt zsindelyezték, s az épületen kívül-belül sokan dolgoztak. A kivitelezõk rendszeresen megbeszélést tartanak az építtetõvel az építés közben felmerülõ problémák megoldására.

Müller János képviselõt, a Költségvetési és Pénzügyi Bizottság elnökét:

– Igaz-e a szóbeszéd, hogy azért kapott aszfaltburkolatot a Szent Erzsébet utca vége, mert Ön fogadást kötött arra, hogy az útépítés búcsúra befejezõdik, s a viacolor burkolat lerakására már nem lett volna elegendõ idõ?

– A hír egyik fele igaz, a másik nem. Valóban fogadtam arra, hogy az út búcsúra elkészül, s meg is nyertem a fogadást. Az út Kisfaludy utcai csatlakozásánál azonban már a kezdetektõl aszfaltburkolatot terveztünk, mivel az északi lakókörzet és a leendõ szabadidõközpont útjai ide fognak becsatlakozni és a nagy forgalmat a viacolor burkolat nem bírná.

– Úgy tûnik, most sem bírja az utca viacolorozott része a forgalmat, hiszen alig múlik el hét, hogy ne javítgatnák az utat. Kinek a költségére történik mindez?

– Az utat még nem vettük át, s mindaddig nem is fogjuk, amíg a hibajavítással az építõk nem végeztek. Ez természetesen az õ költségvetésüket terheli. Az út átadása után egy év garanciát vállalt a kivitelezõ, így a használat során keletkezõ hibákat továbbra istérítésmentesen ki fogja javítani.