Cikkek, érvek, vélemények az új 10-es útról

Nincs egyezség a 10-es út ügyében

Nincs közeledés a civil szervezetek és a települési önkormányzatok között, az új 10-es út Pilisvörösvár térségében tervezett kezdetben négy, késõbb 24 kilométerre bõvülõ szakaszának építésével kapcsolatban – mondta Persányi Miklós környezetvédelmi és vízügyi miniszter az errõl folytatott konzultációt követõen.

Lukács András, a Levegõ Munkacsoport elnöke kifejtette: szakmailag továbbra is indokoltnak tartják az útépítés környezetvédelmi engedélyét megtámadó bírósági keresetüket. A tervezett út semmilyen települést nem kerülne el, a kétszer kétsávosra történõ bõvítéssel pedig jelentõsen megnövelné a forgalmat Óbudán és Pilisvörösváron azzal, hogy a már meglévõ utakba csatlakozna.

Abban egyetértettek a jelen lévõ érintett polgármesterekkel, hogy a folyamatban lévõ bírósági eljárást fel kellene gyorsíttatni. Grószné Krupp Erzsébet, Pilisvörösvár polgármestere ezzel szemben a város lakóinak életminõsége, illetve a közlekedés színvonalának javítása érdekében elengedhetetlennek tartja, hogy még az idén megkezdõdjön az elkerülõ út építése, megszüntetve ezzel a települést évtizedek óta terhelõ átmenõ forgalmat.

A polgármester hangsúlyozta, hogy az Ürömtõl Solymárig húzódó elsõ, négy kilométeres útszakaszt, valamint az egész 24,5 kilométeres elkerülõ út építését a szakhatóságok álláspontjával összhangban kívánják kormányberuházásként, részben hitelbõl megvalósítani. Felhívta a figyelmet arra is, hogy a 10-es út korszerűsítése nélkül aligha épülhet meg az aquincumi Duna-híd, ami egyaránt fontos Budapest és az agglomeráció számára.

Markotai Sándor, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium közúti fõosztályának vezetõje úgy nyilatkozott, hogy az új 10-es út már tíz éve megépülhetett volna, ha a civil szervezetek nem támadják meg sorozatosan a környezetvédelmi engedélyt a bíróságok elõtt.

Szerinte a közérdekűségrõl szóló, 2003 decemberében elfogadott törvény azért nem orvosolja a problémát, mert az csak a hatályba lépés után elkezdett útépítésekre alkalmazható, ám a 10-es út elõkészítése, engedélyeztetése már több mint tíz éve elkezdõdött.

Forrás: FigyelõNet

Felszólítás a solymári bevásárlóközpont építésénekleállítására

A Levegõ Munkacsoport a mai napon levelet küldött Solymár jegyzõjének, amelyben felszólítja, hogy haladéktalanul vonja vissza az Auchan bevásárlóközpont építési engedélyét és állíttassa le az építkezést. A Levegõ Munkacsoport ugyanis fellebbezett a beruházás környezetvédelmi engedélye ellen, és így az építési engedélyt nem lehetett volna kiadni. Ugyanakkor az Auchan már nagy erõkkel megkezdte az építési munkálatokat. „Bár az építkezés leállítását a jogszabályok is kötelezõvé teszik, az intézkedés azért is sürgetõ, mert a tervezett bevásárlóközpont megépítése és üzemeltetése jelentõsen hozzájárulna a környezet állapotának romlásához. A megnövekvõ személyautó- és kamionforgalom több ezer ember egészségét veszélyeztetné” – jelentette ki Lukács András, a Levegõ Munkacsoport elnöke.

A szervezet elnökhelyettese, Schnier Mária pedig arra hívta fel a figyelmet, hogy az építési ügyekben egyáltalán nem egyedülálló jelenségrõl van szó. Az építtetõk rendszeresen kihasználják a hatóságok gyengekezűségét, és minden jogi korlát nélkül építkeznek, bízva abban, hogy ezzel rákényszeríthetik akaratukat a hatóságokra és környezetükre. Részben ilyen módon épültek be a Budai-hegyvidék korábbi erdõövezetei is.

Budapest, 2005. április 12.

Forrás: www.levego.hu

Vélemény a város hivatalos honlapjának Fórumából

Igencsak feltűnõ, hogy Budaörs környékén nem tiltakoznak soha semmiért sem. Vajon mi lehet az oka? Talán a Levegõ Munkacsoport tagjai mind egy szálig a környékrõl származnak, talán ott van nekik üzleti érdekeltségük, és így próbálják védeni azokat azzal, hogy a most fejlõdni akaró térségünket megfékezik? Így az ottani telkek, logisztikai központok, üzletek forgalma, ára a jó közlekedés és infrastruktúra miatt magasabb marad. Ezzel szemben, ha itt is jó lesz az infrastruktúra, õk ott veszthetnek a bevételekbõl! Vajon igazam van-e, vagy csak képzelõdöm, lehet, hogy paranoiás vagyok, ki tudja?

Vajon az ottani M0-s miatt miért nem tiltakoztak, és miért nem tiltakoznak az ott nyíló nagy centerek ellen, hiszen azok aztán szép kis autó-, és teherautó-forgalmat generálnak?

Az nem szennyezi az ottani környezetet, vagy az nem számít, mert dõl a lé?!

Üdv: Rugo, a gyanakvó!

A 10-es újabb áldozata

Április 12-én elgázolt egy 14 éves fiút Pilisvörösvárott egy teherautó. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy a baleset a mentõállomás elõtt történt és a mentõsök éppen bent tartózkodtak az épületben.

Azontúl, hogy nagyon sajnálom a fiút és drukkolok azért, hogy mihamarabb tökéletesen felgyógyuljon, a harag is ott feszül bennem. Ez a harag Lukács András és a Levegõ Munkacsoport ellen hangol engem, pedig magam is természettudatos állampolgár vagyok. Vajon hány vörös-várinak kell még súlyosan megsebesülnie vagy meghalnia, hogy Lukácsék nagy kegyesen megkönyörüljenek rajtunk és visszavonják az elkerülõ út megépültét megakadályozó bírósági keresetüket?

Élet-halál urai õk, a sors fonalát gombolyító párkák, istenek, hogy így beleszólhatnak az életünkbe?

Hogy lehet az, hogy néhány tucat ember terrorizáljon egy egész várost? Ráadásul úgy, hogy eközben az országos média szimpátiáját élvezik: mi vagyunk a bunkó vörösváriak, õk meg a jóságos környezetvédõk, az emberiség jótevõi...

Hát nincs senki, aki gátat vetne ennek az õrületnek?

U. i.: Addig is javaslom, hogy szervezzünk túlélési tréningeket gyerekeknek „Hogyan keljünk át a Fõ utcán” címmel.

- f -


Testvérország

Újabb bizonyságát tapasztaltam a mondásnak, miszerint minden rosszban van valami jó. Ezidáig sokszor tettem szóvá – a Vörösvári Újság hasábjain is – a Kápolna utca kritikán aluli állapotát. Sajnos hasztalan.

A szélmalomharc hatására – bevallom becsülettel – elkedvetlenedtem, és úgy gondoltam: harcoltam eleget, harcoljon már más is.
 

De ez már a múlté, a mai napon visszatért a kedvem. Történt ugyanis, hogy felfedeztem az utca elejére (gondolom, nem az önkormányzat által) felszerelt igen elmés táblát, miszerint: ÜDVÖZÖLJÜK AZ 1000 KÁTYÚ UTCÁJÁBAN. / Visszaútban pedig az olvasható, hogy GRATULÁLUNK, HOGY MEGÚSZTA TENGELYTÖRÉS NÉLKÜL.

Szerencsére az üdvözlet elolvasása után – mivel az esõ szakadatlanul esett – nem találtam a kátyúkat. Így belemotorozva az elsõ vízzel telt óriási gödörbe, jött az ötlet: Finnország, az ezer tó országa a megmentõnk!

Mi a kis Kápolna utca, mint az „ezer tó(csa) utcája”, testvérünkké fogadjuk a hatalmas Finnországot.

Ezért ezúton szeretném felhívni minden utcabeli és nem utcabeli, de arra járó autótulajdonost, hogy a 2005-ben esedékes és az ezt követõ összes (a város jegyzõje által megállapított) gépjárműadót (súlyadót) inkább fordítsák idegenforgalmi célra. Ne engedjék, hogy a Polgármesteri Hivatal számlájára történõ befizetés után véletlenül egy új Kápolna utca építésére fordítsák. Költsük el hasznosabban.

Nyissunk egy külön számlát, amelyre befizetve karbantartjuk, gondoskodunk az állandó vízzel teltségükrõl, sõt szaporítjuk és növeljük az eddig természetes úton kialakult kis tavacskákat. Kezdetben a testvérországból, késõbb hazánk, sõt a világ minden tájáról csodájára fognak járni.

A tervezett sportcentrum a szerszámos táskánkat se viheti majd! Idegenforgalmi látványosságként pedig még EU-s támogatásra is alkalmas lehet a projekt! És a turisták csak hozzák a pénzt, csak hozzák. Abból majd építünk egy a Kápolna utcát elkerülõ, biliárdasztal simaságú 2 x 1 sávos (szigorúan Levegõ Munkacsoportmentes) utat mindannyiunk számára. És ez csak a kezdete lesz látványos fejlõdésünknek.

Ja! És az egészbõl természetesen az önkormányzat kizárva. Fizetõvendégként jöhetnek.

Ifj. Viola János


Az ipartestület küldöttsége a miniszternél
A delegáció tagjai

A Pilisvörösvár és Környéke Ipartestület felhívásának eredményeként 2005. március 18-án valósult meg a dr. Persányi Miklós környezetvédelmi miniszterrel való találkozás. A Laboda Gábor országgyűlési képviselõ által vezetett delegáció tagjai Molnár Sándor, a Pilisvörösvár és Környéke Ipartes-tület elnöke, Csapuha Tamás, a Kõfaragók és Műkõkészítõ Vállalko-zók Országos Ipartestületének jegy-zõje, valamint Kosztyu Zoltán vezetõ-ségi tag voltak.

A küldöttség célja a 10-es számú fõút elkerülõ szakaszának mielõbbi megépítése. Laboda Gábor a 10-es út környezetében lévõ országgyűlési képviselõk, polgármesterek és szakmai szervezetek egyhangú támogatásáról biztosította a környezetvédelmi minisz-tert. Molnár Sándor a településeken élõ emberek, iparosok és vállalkozók nevében kérte a miniszter urat, hogy hatékony intézkedéssel lépjen fel a Levegõ Munkacsoport által indított peres eljárás ellen. Egyúttal megkérte a minisztert, hogy a késõbbiek folyamán jobban fontolják meg az olyan civil szervezetek támogatását, melyek a „környezetvédelem” címszó mögé bújva keserítik meg a környékbeli települések életét. Végezetül átnyújtotta a teljesség igénye nélkül több mint 1600 támogató kézjegyét tartalmazó dokumentumot.
Molnár Sándor átnyújtja a dokumentumot dr. Persányi Miklósnak

A miniszter úr ígéretet tett a Levegõ Munkacsoporttal való tárgyalások megkezdésére annak érde-kében, hogy a szervezet vonja vissza a bírósághoz benyújtott keresetét. A tárgyalások sikertelensége esetén a miniszter úr biztosította a delegációt, hogy az ügy fontosságára való tekintettel kéri a bíróság mielõbbi döntéshozatalát.

A Pilisvörösvár és Környéke Ipartestület 2005. március 22-én délután kezdi meg tárgyalását Pénzes Gáborral, a KÖTET elnökével.

A tárgyalásokról az újság követ-kezõ számaiban folyamatosan beszámolunk.

Molnár Sándor
Pilisvörösvár és Környéke Ipartestület elnöke

 


Ipartestületi Hírek

Tisztelt tagjaink!

Az IPOSZ a Dunagáz Rt-vel közösen 2004 év végén pályázatot nyújtott be az OFA-hoz a „VKP-2004 a mikro-, kis- és középvállalkozások tulajdonosai, alkalmazottai és képviselõi részére felnõtt-képzési intézményekben megvalósuló képzési programok támogatására” című programra.

E pályazat lehetõséget nyújt arra, hogy tagjaink részére 5.000 Ft re-gisztrációs díj befizetése ellenében a vállalkozás tagja vagy alkalmazottja részt vegyen az alábbi tanfolyamok vagy képzéseken ingyenesen!

2005 április és szeptember között kerülnek megrendezésre, 12 fõ/tanfolyami csoport.

Tanfolyamok:

• Távmunkára felkészítõ számítástechnikai alapismeretek alapszíntű (24 óra)
• Középszintű irodai számítógép-kezelés (24 óra)
• Vállalkozási ismeretek (24 óra)

környezetvédelem
rendszerelvű működés
munkajog
pénzügyi ismeretek, üzleti tervezés
informatika
pályázati ismeretek
sikeres kommunikáció
illem, etikett, protokoll
prezentációs technikák

Szakmai képzések:

• Gáz- és olajtüzelõ-berendezés minõsítõ, felülvizsgáló
• Gáz- és olajtüzelõ-berendezés-szerelõ, üzembe helyezõ
• Gázautó-szerelõ
• Műanyag-feldolgozó
• Szellõzõ- és klímaberendezés szerelõ
• Mestervizsga-elõkészítõ

Az egyes tanfolyamokkal kapcsolatos további részletekrõl (helyszínek, pontos idõpontok… stb) érdeklõdjön ügyintézõnknél. Molnár Máriánál a 06 20 913-5713 mobilszámon.