5. oldal Közös dolgaink
A Szent István tér
Egy szerény javaslat
Néhány hónapja a rendőrség udvarán járva elképzeltem magamban, milyen lenne, ha Vörösvár – minden valamire való városhoz hasonlóan – rendelkezne egy nagy közösségi térrel, egy igazi főtérrel.
A tér közepe éppen itt lehetne, ahol most állok, s fölfelé az optikus üzletig, lefelé az országútig érne. A tér – amelyet Szent István királyunkról nevezhetnénk el – átnyúlna a mai Bajcsy-Zsilinszky térre, amit ugyan az országút megtörne, de az elkerülő út megépülte és a forgalom csillapodása után mégis egy összefüggő teret alkotna. A Szent István teret a városháza épülettömbje uralná. A téren Szent István-szobor, szökőkút, padok, virágágyások, fák és természetesen parkolók lennének.
Ez lehetne városunk fóruma, fő találkozóhelye, rendezvényhelyszíne. Ma nincs ilyenünk nékünk, s nagyon hiányzik.
(Kutas Gyula képviselővel beszélgettem, és ő éppen ugyanezt az elképzelést vázolta fel. Nem vagyok hát egyedül elképzeléseimmel.)
A terület egy része önkormányzati tulajdon, más részét megvásárolhatná a város. Az itt lévő épületeket természetesen el kellene bontani. A Rubányi-ház lakatlan, a rendőrséget ki lehetne költöztetni a szakiskola volt épületébe, a posta beköltözhetne a tervezett üzletközpontba, a cipőboltnak is jutna hely másutt…
„őrült beszéd, de van benne rendszer” – jegyezhetné meg Shakespeare Poloniusa. Mindenesetre jó volt – ha csak egy percre is – elálmodozni róla.
Fogarasy Attila
Ruhagyűjtés a Gradusban
Pilisvörösvár Város Önkormányzata és a Szebb Környezetünkért Egyesület felhívja az érdeklődők figyelmét, hogy 2007. november 18-án, vasárnap 9 órától 15 óráig ruhagyűjtést szervez a Hősök téri Gradus Óvodában. A kimosott, kivasalt ruhákat 12 óráig vesszük át, utána – 15 óráig – várjuk mindazokat, akik vinnének az összegyűlt ruhadarabokból.
A vörösvári mentőállomás
A Pilisvörösvári Mentőállomás 2006-ban 2188 mentési és 2185 betegszállítási feladatot teljesített. Ez együttesen: 4373 fő/év mentőfel-adatot jelent. (2005-ös adatok: mentési: 2378, betegszállítási: 2649, összesen: 5027.) 2006-ban a két mentőkocsi összesen 161 255 kilométert futott.
A mentőállomás vezetője: Tóth László.
A mentőállomás telefonszáma: 26-330-188
Javaslat a „Pilisvörösvárért” emlékérem adományozására Wenczl Mihály részére
Wenczl Mihály méhész (Pilisvörösvár, Petőfi S. u. 43.) 1917. szeptember 15-én született. Évtizedeken át az ásványbányában dolgozott robbantómesterként és szakvezetőként, onnan is ment nyugdíjba. 53 éve méhészkedik. Méhészkedése során olyan egyedülálló felfedezést tett, amely – elismerése és szabadalmaztatása esetén – nemzetközi hírnévhez juttathatta volna városunkat.
„Világtalálmánya” nyolcéves kutatómunka eredménye volt: „ésszel és erővel” – azzal, hogy nem adott nekik más raktározási lehetőséget – sikerült rávennie méheit arra, hogy befőttes üvegekbe hordják a mézet, mégpedig olyan módon, hogy előzetesen maguk építik be oda a lépet is!
(Tehát nem arról van szó, hogy a kész lépes mézet feldarabolva, ő helyezte volna el az üvegekben!)
Ahogyan Miska bácsi mondja:
„Ez nincsen sebezve, nincsen feltöltve, ebből nem lehet elvenni, nem szabad hozzátenni, ez olyan, amilyennek lennie kell. Ez érintetlen, sebzetlen bio-lépesméz!”
Miska bácsi kitartó, hosszú – bár sajnos eredménytelen – küzdelmet folytatott azért, hogy találmányát elismerjék. 1994 tavaszán megmutatta találmányát Zsidai Barnabásnak Leányfalun, majd bemutatta a jászberényi méhészkiállításon, azután a Hungexpón (5000 Ft-ot áldozott a „beugróra”, amikor 14 000 Ft volt a nyugdíja), továbbá dr. Gáspár Roland kutatóintézeti vezetőnek is adott mintapéldányt. A Méhészet c. folyóirat szerkesztőségének is írt, fényképet mellékelve, de – mint mondja – „sehol semmi választ nem kaptam.” Miska bácsi úgy érzi, „más országban a méhészek büszkék lettek volna arra, hogy a hazájukban született egy világtalálmány”, és találmánya elhallgatásának folyamatát „a fejlődés gátlásának” nevezi.
Küzdelmének eredménye végül is mindössze annyi lett, hogy a Hagyományőrző Egyesület készíttetett Miska bácsival egy videofelvételt (riporter: Vörös Tamás), amelyben beszámol méhészkedéséről és említett találmányáról. Ezt a filmet 1999 februárjában be is mutatták a Fókusz c. műsorban. Ebben mondja: „Kedves Nézők! Mi Európában vagyunk. Nekünk még nagyon sokat kell megtanulni, nem pedig még azt is eltitkolni, amit tudunk.” Az ő tudásának bizonyítéka, úgy tűnik, végül is csak egy kis befőttes üveg a Tájház konyhaszekrényén, de azt látva bárki meggyőződhet e rendkívüli találmány hitelességéről. Miska bácsit idézve: „Díszhelyre került egy tányér és egy bögre közé.”
A fentiek alapján úgy gondoljuk, találmányával és küzdelmével Wenczl Miska bácsi rászolgált arra, hogy 90. születésnapjára megkapja a Pilisvörösvárért emlékérmet, és ez talán egy kis gyógyír is lehetne a kudarcok okozta bánatára, és szerény elismerése alkotó életének.
Gromon Andrásné
Hagyományőrző Egyesület elnöke
A szerkesztőség megjegyzése:
Gromon Andrásné levelében arra kérte szerkesztőségünket, hogy fenti írást – amelyet a polgármester úrnak is eljuttatott javaslatot téve arra, hogy a képviselő-testület adományozzon „Pilisvörösvárért” emlékérmet az idős méhésznek – „függetlenül a pozitív vagy negatív eredménytől” közöljük le. Mici néni levele visszhangra talált, Wenczl Mihály számára a képviselő-testület 2007. október 4-én „Pilisvörösvárért” emlékérmet adományozott.
A díszpolgári címek és a „Pilisvörösvárért” emlékérem átadásáról novemberi számunkban tudósítunk.
– a szerk.
Útépítés a Barackos utcában
A Barackos utca lakói egy nyári vihar után összefogtak és saját erőből aszfaltutat építettek az utca alsó szakaszán, egészen a Kápolna utcai vasúti átjáróig. Az alábbiakban közöljük az egyik lakó által írt és szerkesztőségünk számára leadott írást.
– a Szerkesztőség
Összefogás a Barackos úton
P.váron 2007. VIII. 1-jén az eső újra elmosta a Barackos utat, a térdig érő árkok miatt veszélyessé vált az autóközlekedés. Jelentettük az illetékesek felé, de segítséget nem kaptunk.
 |
A Barackos utca friss aszfaltcsíkja |
Ekkor jött az ötlet, fogjunk össze, és csináljuk meg. Az ötletgazdák Lacházi Tibor, Bekker Zsolt és Orosz György, aki a saját kismunka gépét végig használta. Összehívták a lakókat és megbeszéltük az anyagiakat. Ez sikerrel járt, a fiatalok megrendelték az anyagot, hozták is a nagy gépek. Nyers betonnal és fehér murvával fedtük be az utat hétvégeken.
Gondolkoztunk, hogy ezt a hegyekről lezúduló víz újra elmossa, mi lenne, ha a veszélyes helyre aszfaltot tennénk. Újra összehívtuk a lakókat és összedobtuk rá a pénzt. Megjelentek a nagy kocsik a fekete aszfalttal. Újabb hétvége, jött Orosz György saját munkagépével, és megjelentek az emberek szerszámokkal a jó cél érdekében.
Senkinek nem kellett mondani, mit csináljon, mindenki tette a dolgát. Az összefogás eredményes lett. Odaadó lelkes munkát végeztek: Dorogi Bálint, Kammerer János, aki saját pálinkával és hideg sörrel kínálta meg a dolgozókat. Nagy részt vállalt a munkából Palkó István. Kiemelkedő munkát végzett Ribinszki Tibor, Varga Miklósné, valamint Mona Péter is, akik hétvégi munkát otthagyva jöttek dolgozni. Köszönet jár azoknak is, kiknek a nevüket nem tudjuk, de dolgoztak.
Most jó végignézni az úton, és arra gondolni, hogy közös erővel, megértéssel és egyet akarással lehet csak valamit elérni.
Ez a nemes ügy legyen példa azoknak, akik magas beosztásban vannak és csak vitatkoznak eredmény nélkül az Országban és a Világban.
Parádi József
(Barackos utca)
A Margit hídig járnának az esztergomi vonatok
Az újpesti vasúti híd felújítása miatt lehetséges, hogy egy ideig a szentendrei HÉV-vonal egy részén közlekednek az esztergomi vonatok. A szerelvények megállnának a HÉV-megállóiban, végállomásuk a Margit híd budai hídfője lenne.
A budapesti Északi összekötő vasúti híd felújítása várhatóan 2008-ra fejeződik be – közölte a MÁV. Az 1892-ben épült, majd a II. világháború után 1954-ben újjáépített és ideiglenes jelleggel forgalomba helyezett újpesti híd jelenlegi acélszerkezete mára elhasználódott. Ennek következtében a teherforgalmat korlátozni kellett, és csak a könnyebb építésű motorvonatok közlekedhetnek rajta legfeljebb 30 km/órás sebességgel.
A híd állapotának romlásával szóba került annak teljes megszüntetése, de az esztergomi vasútvonal egyre növekvő utasforgalma miatt az illetékesek a felújítás mellett döntöttek. Az átépítés nettó 14 milliárd forintba kerül, és nemcsak a mederhíd áthidaló szerkezete épül át, hanem a Váci úttól az óbudai hídfőig valamennyi műtárgy és természetesen a vasúti pálya is.
A munkálatok „leglátványosabb” időszaka 2008 nyarán következik, ekkor kerül sor a régi szerkezet elbontására és az új hídelemek beemelésére; a forgalmat erre az időre teljesen kizárják. A két közlekedési társaság, a MÁV és a BKV együttműködése alapján az sem kizárt, hogy az esztergomi vonatok rácsatlakoznának a szentendrei HÉV pályájára. A vonatok a HÉV megállóiban is megállnának majd, az ideiglenes végállomás pedig a Margit-hídnál, a felszínen lenne kialakítva.
Forrás: FigyelőNet
Építsünk még egy Művészetek Házát!
Nem viccelek, és nem is akarok gúnyolódni senkivel. Az ötlet a minap jutott eszembe, amikor Piliscsabáról hazafelé tartva be akartam kanyarodni az Attila utcába, de új közlekedési tábla fogadott: zsákutca. Aztán a Fő útról próbáltam a Petőfi Sándor utcába kanyarodni, itt behajtani tilos tábla várt. Több helyen 30-as korlátozó jelzések figyelmeztetik a lakosokat, hogy itt emberek élnek, akik megszokták, hogy bármikor kiléphetnek az úttestre, például az Iskola utcában.
Mi köze ennek a Művészetek Házához? – kérdezhetné bárki. Nagyon is sok. Közvetve. Mindeme tiltásokról és korlátozásokról az jutott eszembe, hogy ahogy én bekanyarodtam a tilalom ellenére mind az Attila, mind a Petőfi Sándor utcába, úgy mások is. Csak az kellett volna, hogy ott álljon egy rendőr, vagy egy polgárőr, és lemeszeljen. Helyi bírság: mondjuk, 3000 Ft. Ez személyes számításaim szerint, csak napi 10 szabálysértőt számolva, 30. 000 Ft bevétel az Önkormányzatnak. (Egyébként nem hiszem, hogy csak 10 szabálysértő volna). Ehhez hozzávenném még azt a bevételt, amit a rendőrök a kocsmák előtt parkoló autók tulajdonosaitól szedhetnének be ittas vezetés miatt. Ez is legalább napi ugyanennyit jelentene. Hétvégén dupla ennyit. Ha jól számolok, ez havi kétmillió forint bevétel. De ha csak a fele, akkor sem kevés. (Nem vettem bele a számításaimba azokat az autósokat, akik a zebrát oda nem illő népi hímzésként kezelik, és meg sem fordul a fejükben, hogy azon valaki netán áthaladhat.) Azt már egy nálam okosabb ember számolja ki, hogy mennyi idő alatt gyűlne össze ezekből a bírságokból egy kultúrháznyi pénz.
Az ötlet, persze, nem az enyém. Ezt már réges-rég kitalálták a németek meg az osztrákok, és sok mindent felépítettek ilyen pénzekből. Nem beszélve arról a tényről, hogy közben a közlekedési moráljuk is kissé javult.
Hidas Ildikó
Hírek röviden
A számítógépről időseknek
Az Idősek Klubja kérésére számítástechnika tanfolyam indul a Vásár téri iskolában. A 30 órás tanfolyamon az alapfokú számítógép-kezelői ismereteket sajátíthatják el az idős korú, ám friss érdeklődésű klubtagok. A tanfolyamot Megyesi Ilona, az iskola számítástechnika tanára vezeti.
Pilisvörösvári Egészségmegőrző Klub
Hétfőnként 17-18 óráig a Vásár téri Német Nemzetiségi Általános Iskolában.
Minden érdeklődőt szeretettel várunk.
06-30-317-0665 M. Tóth Andrea
06-26-333-206 Bars Mária
Cukorbeteg Klubnap
November 20-án 16 órakor a Vásár téri iskolában.
