Levélváltás a 10-es útról

Gulyás Dénes parlamenti képviselő 2008. december 19-én „Elviselhetetlen torlódások a 10-es úton” címmel írásbeli kérdést nyújtott be dr. Molnár Csaba közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez. Az alábbiakban teljes terjedelmében közzé tesszük a képviselő úr írásbeli kérdését, illetve a dr. Molnár Csaba miniszter által válaszként írt, december 30-án keltezett levelet.

Tisztelt Miniszter Úr!

„Útellenőrzés” feliratú gépkocsi a 10-es úton, a vasúti sorompónál. Vajon észlelte a brutális kátyúkat a sínek mentén?

A választókerületem területén áthaladó 10-es főközlekedési utat Üröm nagyközséggel összekötő Ürömi út kereszteződésénél, közlekedési lámpák segítik az arra utazó közlekedését.

Az utóbbi években, évtizedben, több tízezren költöztek el Budapestről a főváros környékén fekvő településekre, ezáltal nem várt módon megnőtt a környező települések és a főváros közötti forgalom, amelyet a jelenlegi úthálózat alig bír el.

A fent említett kereszteződésnél a reggeli órákban illetve a délutáni, esti órákban, olyan mértékű torlódás alakul ki, hogy a választókerületem településein élő lakosoknak alkalmanként több órába telik hazajutni, illetve a munkahelyükre utazni.

A 2007-es évben az akkori Gazdasági- és Közlekedési Minisztérium tárcavezetője ígéretet tett arra, miszerint 2009-ben elkezdik építeni az új, kétszer két sávos 10-es számú elkerül ő utat, megkönnyítendő több tízezer lakos utazását.

Kérdezem a Miniszter urat:

Lát-e esélyt arra, hogy 2009-ben valóban elkezdjék az új 10-es út építésének munkálatait?

Lát-e esélyt arra a miniszter úr, hogy átmenetileg körforgalom építésével oldják fel a fent említett kereszteződésnél rendszeresen kialakuló elviselhetetlen mértékű torlódásokat?

Tisztelettel várom válaszát.

Budapest, 2008. december 18.

Gulyás Dénes
Fidesz - Magyar Polgári Párt

Tisztelt Képviselő Úr!

Az Országgyűlés Házszabálya 91. §-ának (2) bekezdésében foglaltak szerint hozzám intézett „Elviselhetetlen torlódások a 10-es úton” című K/8107. számú írásbeli kérdésére az alábbiakról tájékoztatom:

Az 1004/2007. (I. 30.) Kormányhatározat (és a 2007. évben módosított Autópálya törvény melléklete) tartalmazza az új 10. sz. főút (M10) Budapest és Kesztölc közötti szakaszának megépítését. A projekt megvalósítása szakmailag rendkívül indokolt. Sajnálatos módon, a folyamatos előkészítés ellenére eddig nem sikerült a beruházást megindítani a beruházást ellenző civil szervezetek folyamatos ellenállása miatt.

A jelenlegi előkészítettség alapján elmondható, hogy a Pomázi út és az ürömi csomópont, valamint az ürömi csomópont és a pilisvörösvári csomópont közötti szakasz építése legkorábban 2011. évben kezdődhet meg 2012. évi befejezéssel. Mindkét szakaszra jogerős környezetvédelmi engedély áll rendelkezésre. Az előkészítéshez szükséges forrásokat a 2009. évi költségvetés tartalmazza.

A 10. sz. főút és a 1108. jelű összekötő út (ürömi) csomópont körforgalmúvá történő átépítésének – összhangban a jelzett új 10. sz. főút (M10) fejlesztésével – előkészítése nem teszi lehetővé a beruházás azonnali indítását. A projekt 2009. évi indítása csak akkor lehetséges, ha a szükséges területek megszerzése adás-vétel útján rendezhető, és nem lesz szükség kisajátítási eljárás kezdeményezésére.

Kérem Képviselő urat, hogy válaszomat elfogadni szíveskedjék.

Budapest, 2008. december 30.

Üdvözlettel:

Dr. Molnár Csaba

Átjárhatatlan átjáró?

Szitkozódó autósok a vasúti átjáróban Vörösváron. Nagyokat zökkennek járműveik a kátyúk borította úton. A tapasztaltabbak már eleve lelassítanak csigalassúságra, és óvatosan araszolnak át a veszélyes szakaszon. 2008 novemberében újította fel az átjáró aszfaltburkolatát a MÁV. (A sínektől 5-5 méterig ők illetékesek.) Úgy látszik, nem kellő szakértelemmel. Néhány héttel később ugyanis már hatalmas kátyúk éktelenkedtek az aszfaltban.

Nagyot zökkennek az autók a kátyúkban. Vajon az esetleges károkat ki téríti meg?

Szerkesztőségünket is megkereste egy póruljárt autós, nyomdafestéket nem tűrő megjegyzésekkel illetve az utat „felújítókat” . Amikor a Polgármesteri Hivatal Műszaki és Építési Osztályán érdeklődtünk ez ügyben, kiderült, hogy hozzájuk január óta folyamatosan érkeznek a panaszok a lakosság, illetve a képviselők részéről.

Gromon István polgármester ezért január 29-én levelet írt a MÁV Zrt. Budapesti Ingatlankezelési Központ vezetőjének, dr. Kovács Istvánnak kérve a balesetveszélyes helyzet megszüntetését és az átjáró mielőbbi kijavítását. Intézkedés azonban sajnos azóta sem történt. Ott jártunkkor a Műszaki Osztályon éppen egy újabb levelet fogalmaztak a MÁV-nak, azonnali intézkedést sürgetve. Reméljük, ez most már nem fog késni sokáig.

F. A.

Konténertűz – ismét

Fotó: www.szentivanipte.hu

Újabb szelektívhulladék-gyűjtő konténer vált a lángok martalékává. Február 6-án este a Klapka utcai lakótelepen fogott tüzet (valószínűleg gyújtogatás miatt) egy műanyag konténer. A tűz eloltásához a fővárosiak a szentiváni tűzoltók segítségét kérték.

ők percek alatt a helyszínre értek és eloltották a tüzet. Egyszersmind megakadályozták azt is, hogy a lángok átterjedjenek a másik két konténerre is. (Ha a hulladékgyűjtő konténerek felgyújtása, megsemmisítése ilyen iramban folyik tovább, hamarosan nem lesz, ahová a szelektíven gyűjtött hulladékokat a lakosság elhelyezhetné.)

Lásd még: „Tűzoltóink jelentik” (18. old.)